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Zweite Mitgliedskonferenz des zweiten Zentralkommittees der China Construction Machinery Association (Bohrmaschinen)

Klassifizierung:
News
Autor:
Quelle:
2019/03/21
【Abstrakt】:
Am21.MärzwurdediezweiteMitgliedskonferenzdeszweitenZentralkommitteesderChinaConstructionMachineryAssociation(Bohrmaschinen)inChangsha,derHeimatstadtvomVorsitzendenMao,abgehalten.DieKonferenzwurdevonme
Am 21. März wurde die zweite Mitgliedskonferenz des zweiten Zentralkommittees der China Construction Machinery Association (Bohrmaschinen) in Changsha, der Heimatstadt vom Vorsitzenden Mao, abgehalten. Die Konferenz wurde von mehr als 70 Mitgliedern und Hunderten von Stellvertretern chinesischer Bohrmaschinenhersteller und -institutionen besucht. Als leitender Technikexperte von LNSS und Direktor des Forschungs- und Designinstituts repräsentierte Liu Shuangzhong unser Unternehmen auf der Konferenz. 
 
 
Auf der Konferenz merkte der ehemalige Inspektor des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie an Jing Xiaobo, dass die Autobahnen in China seit der Öffnung der Volksrepublik vor knapp 40 Jahren mehr als 4,77 Millionen Kilometer, die Eisenbahnen 127000 Kilometer und Hochgeschwindigkeitseisenbahnen 250000 Kilometer maßen. Zu diesem Zeitpunkt wurden 43 Bauprojekte für städtische Schienennetze genehmigt, von denen 34 Schienennetze bereits von den jeweiligen Städten in Betrieb genommen wurden. Bis zum Jahr 2020 wird die Gesamtlänge der chinesischen städtischen Schienenstrecke mehr als 6000 Kilometer betragen. Die Bohrmaschinenindustrie steht also einer glänzenden Zukunft in China gegenüber.
 
 
Der rotierende Vorsitzende der China Construction Machinery Association (Bohrmaschinen) Cao Wenhong gab bekannt, dass die gegenwärtige Entwicklung des Baumaschinenmarkts einen vielversprechenden Trend aufweist, doch auch der Schienennetzmarkt muss von einer soliden Entwicklung gekennzeichnet sein. China hat sich zum größten Forschungs- und Entwicklungs-, Herstellungs- und Vertriebsmarkt für Schildmaschinen entwickelt und Industrietechnologien sind mittlerweile in einem wichtigen Stadium angelangt, das hauptsächlich auf umfassender unabhängiger Innovation beruht. Zukünftig werden hohe Qualität, weite Strecken, große Durchmesser, Intelligenz, hohe Effizienz eingehend in der Forschung betrachtet.
 
 
Die Konferenz konzentrierte sich vornehmlich auf die Erörterung von Möglichkeiten und Perspektiven von Tunnelmaschinen in verschiedenen Anwendungsgebieten und Industrien, des Sicherheitsmanagements von Tunnelmaschinen, der Intelligenz und der innovativen Technologie von Tunnelmaschinen, der Anwendung von neuer Schildmaschinentechnologie, der Entwicklung und Perspektive von Schildmaschinen zu Werkzeugwechslern, der Fehlerdiagnose der Haupttreiber der Schildmaschine und Motorenregenerierung etc. Zudem hielten alle Gäste einen Vortrag und hielten einen Dialog durch Interaktion. Alle Teilnehmer erhielten einen tiefen Einblick in die Wiederauferstehung der nationalen Industrie.
 
 
Während der Konferenz stellte Liu Shuangzhong die Produkte, Industrie-Layouts und Entwicklungsstrategie von LNSS den Konferenzteilnehmern vor, Schwerpunkt seines Vortrags waren die revolutionäre und bahnbrechende Forschung und Entwicklung von LNSS sowie die Industralisierungsergebnisse des Unternehmens zum Thema neue Technologien und neue Baumethoden. Er bemerkte, dass es sich bei der Tunnelbohrmaschine um eine nationale Marke und einen Pfeiler der Kernkompetenzen der chinesischen Industrie handle. Die Schildmaschinen von LNSS stellen ihren Kunden umfassende Lösungen mit Exzellenz in Design, Qualität und Service in der globalen Infrastrukturkonstruktion zur Verfügung.